Tipos de bombillas para coche: ¿cuáles son las diferencias? Ventajas e inconvenientes de los distintos tipos de bombillas para automóviles

Hace casi 110 años - en 1914, Philips presentó la primera bombilla para automóviles de su producción. ¿Los parámetros? Un vertiginoso medio vatio de potencia. Pero recordemos que en aquella época los coches se movían a velocidades igualmente vertiginosas: 30 km/h como máximo. Hoy, un coche capaz de alcanzar 200 km/h o más es lo habitual. Al igual que ha evolucionado la velocidad, también lo ha hecho la iluminación de los automóviles. A lo largo de estos 110 años, se han desarrollado nuevos tipos de luces para automóviles. Hoy hablaremos de los distintos tipos de bombillas: halógenas, de xenón y LED. ¿Cuáles son las ventajas y los inconvenientes de cada solución? Averigüémoslo.

Bombillas halógenas en el coche: ventajas e inconvenientes

Comenzaremos debatiendo más populares tipo de bombilla automoción - de los halógenos. La bombilla halógena se utilizó por primera vez en el automóvil en 1962. Las bombillas halógenas se siguen utilizando hoy en día. Esto se debe a que tienen varias ventajas clave, como:

  • Precio - Esta tecnología ya tiene años. Por eso las halógenas son mucho más baratas que otros tipos de bombillas para coches (sobre las que hablaremos más adelante). Esto es una gran ventaja para las personas que quieren reducir los costes de su coche.
  • Disponibilidad - Si tiene un coche equipado con bombillas halógenas, podrá encontrar fácilmente el modelo adecuado en caso de avería/necesidad de sustitución, ya sea en línea o en tiendas de recambios para automóviles. Así que no tiene que preocuparse por los largos tiempos de espera o la falta de disponibilidad.
  • Popularidad - Un gran número de vehículos basan su iluminación en las bombillas halógenas, por lo que la disponibilidad mencionada no disminuirá seguramente hasta dentro de unos años.

Cuando las bombillas halógenas entraron en el mercado del automóvil en 1962, supusieron una auténtica revolución. Hoy, sin embargo, los fabricantes de automóviles se alejan cada vez más de las halógenas y optan por otro tipo de bombilla . Esto se debe a que Los halógenos funcionan peor que las soluciones angulares más modernas:

  • Eficiencia energética - Los LED modernos consumen 10 veces menos electricidad que las bombillas halógenas.
  • Sostenibilidad - Los LED pueden durar hasta 100.000 horas y los xenón hasta 3.000 horas. Estos resultados son inalcanzables para los halógenos, que como mucho alcanzan las 1.000 horas.
  • Eficacia - Tanto los xenones como los LED dan una luz más potente que los halógenos.

Debido a los defectos mencionados - Las bombillas halógenas están siendo sustituidas por tipos de bombillas más nuevos, de los que se está hablando ahora.

Bombillas de xenón en el coche: ventajas e inconvenientes

Los xenones son otro tipo de luces para coches. La bombilla de xenón debutó en 1991 en el BMW Serie 7. Durante mucho tiempo, los xenón sólo se utilizaron en coches de lujo. Pero con el tiempo se hicieron cada vez más comunes y hoy son de serie. ¿En qué son mejores los xenones que las bombillas halógenas clásicas? Los xenones proporcionan:

  • Más luz
  • Mayor gama de iluminación,
  • Dos veces menor consumo de energía,
  • Mayor durabilidad,
  • Color claro más agradable - cerca de la luz del día, lo que tiene un efecto positivo en la visión del conductor.

Pero no ser tan colorido - Los xenones también tienen sus desventajas, como:

  • Precio - La compleja construcción de las bombillas de xenón las hace varias veces más caras que las halógenas.
  • Sustitución de bombillas más difícil - resultado de un diseño más elaborado.
  • Vulnerabilidad a la rotura.

Las bombillas de xenón han introducido cambios significativos en el mercado de la iluminación del automóvil, y los avances han ido aún más lejos y Ya en 2006 aparecieron las primeras bombillas LED. Descubramos qué caracteriza a esta tecnología.

Bombillas LED en el coche: ventajas e inconvenientes

Otro tipo de bombilla son los LED, que Lexus utilizó por primera vez en las luces principales del LS600h. Al igual que los xenón, cuando los LED entraron en el mercado, eran una tecnología reservada a los coches de gama alta. Sin embargo, al cabo de un tiempo las bombillas LED se generalizaron y hoy podemos encontrarlas incluso en coches pequeños como el Renault Clio IV. Los LED son cada año más populares en el mercado de la iluminación del automóvil debido a sus ventajas, entre las que se incluyen:

  • Eficiencia energética - Los LED consumen 10 veces menos energía que las bombillas halógenas.
  • Sostenibilidad - entre 50.000 y 100.000 horas. Se trata de un techo inalcanzable tanto para las xenón (~3000 horas) como para las halógenas (~1000 horas).
  • Color claro - De todos los tipos de bombillas, son los LED los que tienen un color más parecido al de la luz diurna. Esto hace que la iluminación LED sea muy natural para el conductor, lo que tiene un efecto positivo en la visión.
  • Menor consumo de combustible - Al tener bombillas LED en el coche, podemos ahorrar hasta 0,3 litros de combustible cada 100 km. Esto se debe a la menor carga que soporta el alternador cuando las LED están en funcionamiento.
  • Resistencia a los daños mecánicos y a las vibraciones.
  • Apariencia - Una ventaja algo menos práctica que las anteriores, pero hay que admitir que la iluminación LED queda muy bien.

Desventajas: el precio, por supuesto. Los LED son considerablemente más caros que otros tipos de bombillas para coches debido a su complejo diseño.

Tipos de bombillas para automóviles - resumen

Ya conoces las ventajas e inconvenientes de los distintos tipos de bombillas para automóviles. Como suele ocurrir... Cada solución tiene sus pros y sus contras. Sin embargo, independientemente del tipo de bombilla - al elegirlo. debe ser recordado, o mejor dicho Merece la pena tener en cuenta la temperatura de color adecuada y algunos otros factores, como descubrirás leyendo nuestro artículo:

Temperatura de color de una bombilla de coche: cómo afecta a la calidad de la iluminación ¿Coche?

De nada.