Notre société s'occupe également de l'adaptation des lampes aux normes en vigueur dans l'Union européenne. Nous devons nous rappeler que lorsque nous décidons d'acheter une voiture fabriquée sur un marché non européen, nous devons supporter de nombreux coûts cachés. Il s'agit d'apporter des modifications pour permettre l'immatriculation du véhicule. L'un d'entre eux est adaptation des lampes conformément aux normes polonaises.

Les feux utilisés sur les véhicules des États-Unis sont symétriques, c'est-à-dire qu'ils éclairent de manière égale les côtés gauche et droit de la chaussée. En Pologne et en Europe, par contre, les phares doivent briller de manière asymétrique - le côté droit de la chaussée est plus éclairé. Les phares arrière ne comprennent pas de feux antibrouillard et la couleur des clignotants est différente de celle des phares avant. En même temps, les clignotants des feux avant sont aussi des feux de position, en Pologne ils sont montés séparément.

Les lampes utilisées sur les véhicules fabriqués au Royaume-Uni diffèrent également de celles utilisées dans d'autres pays européens. Tout d'abord, la circulation à gauche est obligatoire au Royaume-Uni. Cela signifie que le côté gauche de la chaussée est plus éclairé que le côté droit, le contraire de la Pologne. Les feux sont donc modifiés pour que le faisceau lumineux éclaire le côté droit de la chaussée. On y parvient le plus souvent en modifiant les ouvertures de l'objectif.

 

Notre entreprise propose adaptation professionnelle de lampes en provenance des États-Unis et du Royaume-Uni. Après avoir utilisé nos services, les clients n'ont pas le moindre problème pour passer l'examen technique du véhicule et l'admission à la circulation routière.