Jazda s vozidlom na ceste zahŕňa splnenie určitých technických požiadaviek na vozidlo. Osvetlenie musí byť tiež plne funkčné a spĺňať parametre stanovené predpismi. Typ, farba a tvar jednotlivých svetlometov nesmú byť náhodné. To platí aj pre stretávacie svetlomety, či už symetrické alebo asymetrické. Zistite, ktorý typ je potrebný.
Obsah:
- Akú úlohu zohrávajú stretávacie svetlá v aute?
- Symetrické a asymetrické svetlá - rozdiely
- Symetrické svetlá v Poľsku
Akú úlohu zohrávajú stretávacie svetlá v aute?
Účinné osvetlenie vozidla je dôležité pre bezpečnosť a pohodlie pri jazde. Na jednej strane osvetľuje cestu vodiča, takže je dobre viditeľný aj po zotmení. Na druhej strane zviditeľňuje vozidlo pre ostatných vodičov. Osvetlenie vozidla zároveň slúži na komunikáciu s ostatnými účastníkmi cestnej premávky. Umožňuje im signalizovať odbočovanie, brzdenie alebo núdzové zastavenie.
Jedným z typov osvetlenia v aute sú stretávacie svetlá alebo tzv. "krátke svetlá". Ich hlavnou úlohou je osvetľovať cestu vodiča pred vozidlom. Z tohto dôvodu by mali byť nastavené tak, aby pokrývali optimálnu časť povrchu vozovky. Vozidlá na celom svete sú vybavené asymetrické a symetrické lampy. Líšia sa najmä spôsobom fungovania.
Symetrické a asymetrické svetlá - rozdiely
Počas približne polstoročia vývoja automobilov boli autá vybavené len symetrické svetlá. V Poľsku Tie zostali v platnosti až do roku 1957, keď ich príslušné právne predpisy zmenili a doplnili.
Aký je rozdiel medzi týmito dvoma typmi osvetlenia? Nejde o tvary lámp, ako by sa mohlo z názvoslovia zdať. Asymetria osvetlenia spočíva v rozsahu svetla, ktoré vyžarujú jednotlivé reflektory.
Tí, ktorí dovážajú vozidlá zo zahraničia, sa môžu pýtať, či sa na nich vzťahujú tieto ustanovenia symetrické alebo asymetrické stretávacie svetlomety. V Poľsku je nevyhnutné používať asymetrické svetlá. Ide o svietidlá, ktoré usmerňujú svetlo tak, aby neoslňovalo ostatných účastníkov cestnej premávky. Zároveň lepšie osvetľujú pravú krajnicu, po ktorej môžu chodci chodiť, a zviditeľňujú aj dopravné značky.
V predpisoch sa tiež uvádza, že svetelný lúč vyžarovaný svetlometmi musí zvierať s cestou uhol najmenej 0,1% a osvetľovať cestu na vzdialenosť najmenej 40 m a najviac 300 m.
Symetrické svetlá v Poľsku
Asymetrické a symetrické svetlá Spôsob, akým osvetľujú vozovku, je odlišný, ale odlišný je aj prístup k nim v poľských a európskych dopravných predpisoch. Prakticky jedinou krajinou na svete, kde sa ešte stále uplatňuje zásada symetrie stretávacích svetiel, sú Spojené štáty. Keďže sa však mnohé automobily dovážajú z tejto krajiny, napríklad už roky populárne Fordy alebo Chryslery, Jeepy a Chevrolety, ktoré sa čoraz častejšie objavujú v uliciach, je dôležité, aby ich kupujúci či sú v Poľsku akceptované symetrické svetlá.
Skutočnosť nie je veľmi optimistická, najmä preto, že osvetlenie je jednou z položiek zariadenia kontrolovaných pri registrácii a technických prehliadkach. Pri konfrontácii: symetrické svetlá vs. prehľadZákon v Poľsku, ktorý hovorí "NIE" týmto svetlám, vždy zvíťazí. Majiteľ vozidla s takýmito svetlami odíde zo stanice technickej kontroly s povestným účtom. Žiaľ, nesprávny typ stretávacích svetiel nie je chyba, ktorú možno ľahko odstrániť na mieste. Úpravy sa musia vykonať v špecializovanej dielni.
Preto sa pri rozhodovaní o modeli vozidla zo zahraničia oplatí kúpiť vozidlo s homologizáciou alebo ho hneď po dovoze vziať k odborníkovi, ktorý vykoná prispôsobenie amerických lámp. Treba tiež vedieť, že nedodržiavanie pravidiel cestnej premávky v Poľsku sa netýka len stretávacích svetiel, ale aj zadného hmlového svetla alebo tachometra ukazujúceho kilometre, nie kilometre.